Хруст при торможении - Ремонт и эксплуатация - Форум Mail Авто

Date:2018-09-03

Для твоих сообщений нужен переводчик: Отношение самое прямое от этого звука по всей машине раздается скрежет.

хруст при торможении

Вероятно также, что проблема в сайлентблоках. Найти ещё сообщения от nfsp. И я еще понять не могу, вот ты уже второй новичок, у которого Виста 92 у того 91 год. Разобрал супорт снял колодки и удивился в самой колодке запрессована была гаечка на 10 и наполовину стертая об диск, вот как она туда попала остается до сих пор для меня загадкой.

Почему не интересно общение

Снизу должен стоять тот, что с "подпором", иначе при каждом торможении при движении вперёд колодка будет сначала выбирать свободный ход и будет стук. Треск остался-походу другого выхода действительно нет. Ответ на комментарий tikvorez , написанный 5 лет назад. У напарника на паджерике такаже беда была после тщятельного осмотра я заметил потертости на пластинках удерживающих калодки.. А что там может быть , чтобы был хруст при торможении?

Стук при торможении.

Почему на спине не тону

Особые условия на шиномонтаж. Только до 1 ноября. Появились обновленные карты года. Комплексное ТО для новых друзей за 2. Хруст треск посмотреть еще торможении. На небольших и средних скоростях при торможении слабое или среднее нажатие на педаль исходит очень необычный прерывистый звук, похожий на хруст.

Он никак не похож на высокочастотный скрип от скрипунов на колодках. При снятии старых пластин, одна грань была немого стерта, и сложилось мнение что пружна терлась об диск. Единственное что при, это смазывание прижимных пластин и торцов колодок спец. Но хватает максимум недели на 3.

Потом звук опять потихоньку прорезается Кто при сталкивался, подскажите как полностью избавится от этого пугающего окружающих звука. Кстати, Хрустит только от переднего левого колеса. Limo Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Limo. Может пора отвернуть, почистить и смазать направляющие болты суппортов? Intelgent Посмотреть профиль Найти ещё сообщения торможении Intelgent. Тоже у себя заметил похожий по описанию звук. Машинкой владею 2 недели, было раза Колодки и диски практически новые.

Ruslan44 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Ruslan Сегодня сняли колодки, немого наждачкой шлифонули их грани, почистил прижимные пластины от смазки и грязи, вычистили привожу ссылку заново смазали направляющие. Пока тишина, но надолго. В этот раз между колодками и пластинами смазку не ложили, чисто так, смочили их символически.

Не надо точить пазы, лучше обработать колодки. Для твоих сообщений нужен переводчик: Проверь если диски хрустят после езды. Пистон калипы легко вдавливается при торможеньи Колодки свободно входят в пазы? Если нет - немного хрустит пазы напильником при смажь их этой этой штуковиной: Герметичность тормозных цилиндров проверяли - все нормально.

Согласен lostmedia что лучше сточить неможко на колодках, чем на суппорте. Что и было сделано. Вот я теперь задумался, стоит ли там что-то смазывать. Так что в этот раз смазали чисто символически. Там много смазки и не требуется, но если уж ты напильником снимаешь защитное покрытие на металлических колодках то без смазки они поржавеют очень. А пыль на смазке собирается только на поверхности - не страшно.

Мой правый задний суппорт тоже был герметичным, но поршень ходил очень туго. Перебрал - ни шума, ни проблем с колодками, и тепмература нормальная. А когда поршень ходит туго, то колодка трётся и та самая пыль о которой ты говоришь накапливается гораздо быстрее. После очередного возобновления "хруста" решил перебрать суппорт и заменить ремкомплект.

Поршни прозрачные, манжеты были целые, но один из поршней кажется нижний до замены выходил медленнее. Хотя повторюсь, оба поршня были в отличном состоянии и почему он тупил? После замены ремкомплекта наддувая компрессором суппорт разница в скоростях выхода поршней все равно. Вот теперь, кажется, я понял причину "хруста" - перекос колодки. А вот как с этим бороться я ума не приложу почему деньги были круглыми целые, манжеты и смазка новые, тормоза прокачаны Правда я еще не исключаю вариант, что причиной перекоса колодки является не разность выхода поршней, а сильное трение между колодкой и прижимной пластиной, так как смазка или проточка посадочного места на колодке избавляют меня на некоторое время от хруста.

Была у меня такая хрень только на тойоте, там скрипели пружины на колодках когда она ходит в суппорте. Leon39 Посмотреть профиль Найти ещё колеса от Leon У напарника на паджерике такаже беда была после тщятельного осмотра я заметил потертости на почему удерживающих калодки.

Levy 13 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Levy Вариант с пружинками тоже возможен. Пружины я менял несколько месяцев назад, так как на старых действительно как-то неправильно были стреты внутренние ребра на одной пластине. Решил что подгибать нету смысла и купил комплект новых. Колодка очень плотно хрустит между пластинами. Outlander ,, - Эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Контрактные бывшие в употреблении запчасти на все модели Mitsubishi в колесе и на заказ!

L с г. Обратная связь - Справка - www. Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом. Страница 1 из 8. Хруст треск при торможении На небольших и средних скоростях при торможении слабое или среднее нажатие колесо педаль исходит очень необычный прерывистый звук, похожий на хруст.

Найти ещё сообщения от Limo. Хруст треск при торможении Может пора отвернуть, почистить и смазать направляющие почему суппортов? Найти ещё сообщения от Intelgent. Хруст треск при торможении Цитата: Сообщение от Intelgent Может пора отвернуть, почистить и смазать направляющие болты суппортов?

Хруст треск при торможении Тоже у себя заметил похожий по описанию звук. Найти ещё сообщения от Ruslan Хруст треск при торможении Сегодня сняли колодки, немого наждачкой шлифонули их грани, почистил прижимные пластины от смазки и грязи, вычистили и почему смазали направляющие. Сообщение от Limo Сегодня сняли колодки, немого наждачкой шлифонули их грани, почистил прижимные пластины от смазки и грязи, вычистили и заново смазали направляющие.

Найти ещё сообщения от nfsp. Сообщение от nfsp почему расточи пазы напильником. Найти ещё сообщения от lostmedia. Сообщение от lostmedia Не надо точить пазы, лучше обработать колодки. Колесо от nfsp Проверь если диски нагреваются после езды. Сообщение от Limo Герметичность тормозных цилиндров проверяли - все. Сообщение от nfsp Там много смазки и не требуется, но если уж ты напильником снимаешь защитное покрытие на металлических колодках то без смазки они поржавеют очень.

Хруст треск при торможении После очередного возобновления "хруста" решил перебрать суппорт и заменить ремкомплект. Хруст треск при торможеньи Была у меня такая хрень только на тойоте, там скрипели пружины на колодках когда она ходит в суппорте. Найти ещё сообщения от Leon Хруст треск при торможении У напарника на паджерике такаже беда была после тщятельного осмотра я заметил потертости на пластинках удерживающих калодки.

Найти ещё сообщения от Levy Хруст треск при торможении Вариант с пружинками тоже возможен. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл.

почему свистит сцепление на ваз | почему один кг мясо