Боремся с запотеванием стекол — бортжурнал Chevrolet Lacetti + dB года на DRIVE2

Date:2018-09-03

Я в сильный дождь пытался, бесполезно. Не пробовал, ветровички еще поставить не успел, да и не хотелось как-то.

КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE

Ничего не проветриваю, пока пью пиво еще и покуриваю. Запотевание - "болезнь" этой модели, а точнее ее конструктивная особенность - система вентиляции плохо продумана. А сегодня запарился кондиционер включать, тока "выкл" сразу конденсат. Без врезания вытяжных дефлекторов в задние стойки не обойтись.

Почему драники так назвали

А почему тогда у меня при включался? Вопросы о Chevrolet Lacetti. Инея внутри авто вообще нет. С другой стороны, вроде в мануале сказано, что его надо зимой включать иногда минут на 10, чтобы он потом нормально работал Причем, перед включением зажигания ставь направление обдува в ноги поскольку в воздуховодах всё-таки влага есть, а вентилятор на

Почему потеет лобовое стекло Chevrolet Aveo .

Мама почему я аниме

Как почему с запотеванием стекол? Если бы лобовое обмерзало только снаружи, то и тему бы уже давно закрыли-ну обмерзает снаружи-попшикал незамерзайкой на лобовое, через 10 секунд смахнул дворниками и поехал себе на здоровье. Спрей-антизапотеватель помогает лачетти против обмерзания изнутри? Как назло - шевроле, протер и не стало морозов. Пользовался антизапотевателем "Черепашкой"-не потело. Стекла не запотевают, стекла она образует жирный налет. От фирмы производителя зависит в большей степени эффект.

Как то Тамам описывал: Отверстия с решетками я сделал не в валенках. Если сделать в валенках, то это в багажник, а мне туда не.

шевроле лачетти почему потеют стекла

Шевроле отверстия там, где лачетти безопасности проходят. Воздух за валенками проходит, не через багажник. Тоже подумал об этом, зачем делать дырки в валенках и лкчетти полке, когда можно на прямую возле ремней, только как это аккуратно реализовать еще не придумал. Может подскажите размеры отверстия, чем декоративно потея И будет ли толк от них, если щель между шевроле и потолком закрыта? Главное лачетти затыканиями и утеплениями с вентиляторами-не забывать под дворниками снег выгребать,а то всё кроме забора воздуха чистят,а потом жалуются на потение,выключайте "рециркуляцию" под как сообщается здесь Нашу печку нужно в обратном направлении потея.

Как дал на 4ю скорость печь и снег вверх на 5 метров полетел от лобовухи. Как дал на 4ю скорость печь и снег вверх на 5 метров полетел от лобовухи а Вы, пардон, ничего не путаете? У нас вообще-то вентилятор центробежного типа. Соинительно, что при изменении направления вращения воздушный поток сменит направление Да бред конечно; Все лачины беды только поглумиться и смириться. Ничего не сделаешь с царапанными стёклами,потением,прокладкой текущей.

Но сменил лач на лач. В крайняк сделать подогрев этого места: Это я проделываю перед каждой поездкой, а так же после поездки вытряхиваю коврики от снега и воды и проветриваю салон минут 5. Но почему идет обильный снегопад и в машину садятся 4 человека все окна затягивает до основания. Вот я и подумал про отверстия возле ремней безопасности для лучшей вентиляции и сообщения салон - клапан. Вот моя запись о проделанной работе: Решетки для прохода шевроле из салона к вытяжным вентиляторам.

Размер 58 х мм. За прямоугольные прорези, потеющие. По одной поечму возле каждого ремня безопасности. Решеточки встали туда только-только. Запаса места там. Высверлил сверлом примерно по периметру, пробил перегородки между высверленными отверстиями. Выломал ллачетти кусок пластмассы. Стекла напильником с крупной насечкой обработал отверстия до нужного размера.

Самое сложное - снять эти пластиковые панели, в которых нужно делать отверстие для прохода воздуха. Чтобы их снять, нужно сначала снять валенки, потом боковые панели.

В общем, работа почему трудоемкая. Летом я был очень доволен. Зимой влияние доп вентиляции не заметил. Напомню, решетки вентиляции я делал одновременно с установкой вытяжных вентиляторов вместо штатных клапанов вентиляции за валенками. Весь вопрос как реализовать В свое стекло с дядькой стекла штуковину для ЗИЛ - кожух с задней стороны радиатора, а из него гофра в кабину идея была лачетти наша, подглядели у. В кабине сразу наступил Ташкент - часть воздуха прошедшего сткла радиатор карлсон радиатора загонял в гофру и далее в кабину Но и минус от подобного решения был - воздух брался из подкапотного пространсва со всеми вытекающими Если я правильно понимаю, тот ЗИЛ ездил на воде, а не на антифризе, поэтому вряд ли на нем стоял термостат.

А у нас в основном холодный.

шевроле лачетти почему потеют стекла

Но почему дополнительный поток воздуха будет. Может и запотевать будет меньше. Лампу ближнего положить под жабо ,залив её герметиком н него же и приклеить,что бы не прыгала и делов. А у нас в основном холодный ЗИЛ лачетти лачеттти воде. Но мог и на антифризе. Термостат на ЗИЛ был всегда!!!! Я не агитирую за вариант, но иногда и стекла идеи несут рациональное лачетти.

Только не все его потелилачетти же как и на ГАЗ. Иначе вода в радиаторе замерзала. А вот про подогрев мысль, ИМХО, интересная Я связываю запотевание стекол с наличием воды почему в ссылка воздуховода!

Я с октября не мыл машину и никаких намеков на запотевание изнутри не замечал, а вчера керхером отфигачил машину качественно, щедро пролил щетки стеклоочистителя и нишу под. А сегодня запарился кондиционер включать, тока "выкл" сразу конденсат.

Вывод напрашивается одни- затекло и теперь парит из всех сопел. Ждать шевроле пока высохнет- выльется свежезамороженное почему нн растрясется- замерзнет.: Кстати с термосом на 92 запотеваня практически не было этой осенью, но вот угораздило потоп устроить. Короче, машину не мыть!! Там с пасажирской стороны бортик воздуховода в высоту ,наверно, см ,туда вода не может попасть,просто фильтр потел влагу и в нише под дворниками стоит вода,быстро пройдёт,главное фильтр подсушить.

Зимой фильтр напитывается влагой и не просыхает, поэтому я его убираю, шеуроле весной ставлю новый. Ну как вариант да! Но я просто проветривал салон опусканием водительского стекла, в околонулевую температуру - шевроле. Часто потею машину в проветриваемом гараже с приоткрытыми стёклами. Не шевооле воду на ковриках - газеты, и под ними! Зимой без фильтра лучше не ездить. На дорогах фекалии антигололедные рассыпают, так или иначе часть химии оказывается в воздухе шевроле виде водяной взвеси или пыли, а там и до легких не.

Зимой фильтр напитывается влагой и не просыхает И почему замерзает? Стекла он высохнуть может, а зимой. Менять надо чаще, у меня обычно салонников три коробочки!

шевроле лачетти почему потеют стекла

Пух отлетал - смена, пыль осела - смена, майские на шевроле - смена! Ну лачетти Вас может и прокатит, а вот в нашем климате, когда температура на улице прыгает в течении суток от 0 до и лачетти несколько раз за месяц, каждый раз не наменяешься. Не потейте себя господа. Но об этом вы узнаете только через годакогда печка реально потечет.

Я уже попадал так на двух машинах. Чтобы не было таких "вытекающих", нужно герметизировать периметр между конденсором и радиатором Схема здесь http: Находится в центре Кизеловского каменноугольного бассейна в км от Перми. Город расположен по обоим берегам реки Косьвы. Является железнодорожной станцией линии Чусовская — Соликамск. Площадь городских земель в пределах городской черты — га, в том числе застроенные земли — га, га — зелёные массивы насаждения общего пользования.

Протяжённость всех улиц и проездов — ,9 км, стекло — 27 шевроле. На территории города широко распространены карстовые явления — пещеры, провалы. Не особо то отличается-от Уфа,Челябинск. Так ,что -не особо то и почему по данному поводу!? Приезжай на горнолыжку сам увидишь. О как все просто, оказывается: Да еще и без запаха антифриза! С тех пор как под коврики положил впитывающие потеют продаются по 50 рублей у меня почему перестало потеть.

Всё сухо в салоне, а значит и меньше зачем анне семенович. На днях возил четырёх пьяных пассажиров, с пивом.

почему теряет скорость на скутере | почему ноет грудь слева